うぐいすスタンダード

鶯谷のサービスレベルが標準になってしまって他所で遊べなくなったサーファーが気に入ったことや気に入らないことを書き込むブログ

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W204 オカルトチューン!? アルミテープでチューニング!

小ネタがダイスキです。 またまた、「アルミテープで走りが変わる!」という、怪しい(?)チューニングがあるということでやってみましたーw 「またまた」と書いているのは、以前からオカルトチューニングをやってきたからです。 私の記事の信用度 ちなみ…

KENDA 台湾のスタッドレスを1シーズン履いてみました

冬の間はスタッドレス を履いています。 関東平野は南岸低気圧の通過によって、年に1日くらいは雪がつもります。 千葉の山道はもう少し多い確率で積雪している場合がありますし、たまに出かける登山や温泉でも雪が積もることもあり、、、、 というのもありま…

W204 ジャッキアップポイントが割れました!

スタッドレスから夏タイヤに交換しよう もう雪も降らないでしょうから、スタッドレスから夏タイヤに交換します。 もうちょっと早くやりたかったのですが、花粉がすごくてやる気がおきず・・ フロントは左右同時に交換できる フロントはエンジンの下側にジャ…

W204 ツイーターのコンデンサを指月電気製作所のフィルムコンデンサに交換しました

ツイーターって スピーカーのなかで、高音を担当するスピーカーです。 W204はフロントドアのAピラーの下あたりについてます。 ちょうどドアミラーの内側の三角形のがそうです。 コンデンサって ツイーターに高音を担当させるには、低音をカットしてツイータ…

W204 メンテナンスインジケーター リセット

1年点検。 最後にメンテナンスインジケーターをリセットします。 年末にリセットするといいことあるかもww メンテナンスモードにはいる キーを1段回します。 トリップメーターを表示 ハンドルの電話を取るボタン+OKボタンを長押し ここでメンテナンスを選…

W204 リアのサスペンションをKONI STR-Tに交換しました

先日の続き リアのサスペンションを交換しましたー ショックはフロントと同じく『KONI STR-T』コニーちゃんです。 スプリングはW204スポーツパッケージ純正のバネを使いました。 リアはスプリングを交換しても車高が下がらないとのウワサがあったので、シム…

W204 オイルとオイルフィルター交換

1年点検。 オイルとオイルフィルターを交換しました。 オイルフィルターは、またまたMANN。宣伝みたいですねw 型番はHU514yです。 Oリングも付いてますよー オイルを抜く。 オイルは電動のオイルチェンジャーでガーっと抜きます。 昔はドレンから下抜きし…

W204 エアフィルター交換

1年点検。 エアフィルターを交換しました。 購入したのはMANNのC3210です。 MANN FILTER C3210 装着。 古いフィルターを外して、新しいフィルターを入れます。 せまいのでケースを閉めるのにコツが必要でした。 左側のケースだけではなく、左右のケースを動…

W204 フロントサスペンションをDIYでKONI STR-Tに交換しました

うちのCクラスワゴンも60,000kmを超え、高速での快適感がなくなってきました。 一般道でも細かな段差をそのままハンドルに伝えるようになってきて、若干車高も上がってきたように感じます。 そうだ、サスペンション交換しよう。 昔々、Vクラス(W638)に乗っ…

自分で4輪アライメント

左に流れる、まっすぐ走らない、コーナーが安定しない、なんて時に調整する4輪アライメント。 業者に持ち込むと、だいたい1.5〜2万くらいしますよね。 私がやってる方法をご紹介。 釣りで使っているPEラインを、前後輪のタイヤの中心を通るように張ります。…

車の乗り心地が最悪になったのは夏の怖い話だった

毎週、70kmほど、下道を往復します。 先週から、どうも乗り心地がよくない。 ガツガツとした振動が続いて、ヘッドレストに頭をつけて運転ができない。 サスペンションがへたった? いやいや、5万キロちょっとしか乗っていないし。 しかも、へたったフニャと…